青島福潤得交通設備有限公司

塞焊：電流為180-200A，電弧電壓20-25V，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量20L/min。

焊接時，按焊縫大小取焊縫較小先焊、大縫后焊，鋼結構防護密閉門價格，電流采用較小電流焊接，時刻注意焊接引起的變形及焊縫收縮量，并在每根縱向工字鋼上取四點，做上標記，每焊接完一次用水平儀檢測一次，記下檢測結果作為后一次檢測的標準。

3、焊接順序，先焊接縱向工字鋼與橫向工字鋼底部翼板的平焊縫。焊接完畢冷卻后檢測，再焊接工字鋼底部的平角焊，后焊立焊。立焊分四次焊接，鋼結構防護密閉門使用，每次焊單邊的二分之一，先焊接下半部份再焊接上半部份，采用退步焊的方法，從上向下焊接。焊接完畢后翻轉鋼骨架并固定在平臺上，按正面焊接順序焊接。焊完骨架上所有焊縫，再將骨架正、反兩個面的焊縫打磨平。

1、門框制作中縱向角鋼與鉸頁板之間焊接，圖紙設計要求鉸頁板與角鋼焊接完畢仍要保證角鋼側向偏差小于2mm，鉸頁板與角鋼拼接面保持在同一水平面上，而鉸頁板與縱向角鋼是以V型接頭形式對接，鉸頁板正反面開5×45°坡口，焊縫寬度10mm，單塊鉸頁焊縫長度分別為1945mm和2310mm，焊接量較大。

在焊接過程中為了能夠很好的控制焊接變形，采用了Co2氣體保護焊，φ1.2實芯焊絲分層分段焊接，每層焊高不得超過3mm，每次焊接長度不得超過200mm，這是提高焊接質量有效的方法。

人民防空，是指動員和組織群眾，防范和減輕空危害，所采取的行動，簡稱人防！有些國家把組織人民群眾開展防空斗爭，保護人民安全，與平時搶險救災的行動，鋼結構防護密閉門安裝，稱為民防！

本篇是《防護密閉門的作用》，著重介紹防護密閉門的作用。

武漢過江隧道降落式雙扇防淹防護密閉門JSYFM-13452（6）是安裝在我國首條長江公路隧道上。該防護門洞口尺寸寬為13.6米，鋼結構防護密閉門，高5.4米，門扇面積73.44平方米，總重達45噸，是目前國內面積，重量重，功能齊全的防護門。

　　武漢長江隧道工程是國家批準立項，是國家重點建設項目，是一條解決主城區過江交通隧道。總長3630米，其中隧道長3295米，工程概算投資20.485億元。充分考慮了火災、地震、人防、沉船、拋錨、等各種特殊因素，可抗6級地震和300年一遇的洪水，設計使用年限100年。